Iran 2005: Vorbereitungen ⇒ Album 1: Reifentransport

Iran 2005: Vorbereitungen ⇒ Album 1: Reifentransport

Um die Ersatz-Reifen besser transportieren zu können,
habe ich mir die Gepäckbrücke mit einem Alublech verlängert.

Das Blech wurde von Touratech eigentlich als Gepäckbrücke für die
KTM-Adventure entwickelt, ich habe es für meinen Bedarf zweckentfremdet.

Sobald die neuen Reifen montiert und die alten entsorgt sind,
kann die Alu-Platte einfach weiter vorn, wie eine normale Gepäckbrücke
montiert werden und steht dann hinten nicht mehr heraus.

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